"辽中县改区只是时间问题。"3月23日，在沈西铸造机加产业园投资说明会上，辽中县县长林强就辽中县改区进展作出上述表示。会上同时透露，下月沈阳通向营口港的出海通道将在辽中开工。
"辽中县改区只是时间问题"
    "辽中县改区的工作正在紧锣密鼓的进行中，前期准备工作已经基本完毕，县改区后，辽中将与母城沈阳融为一体，承担起服务沈阳的责任，以及依托营口港辐射周边城市的功能。"林强县长在向投资商推介辽中时，将辽中县改区作为首个优势。
    今年全国两会期间，省委常委、沈阳市委书记陈政高曾建议将辽中撤县改区，以此作为促进沈西工业走廊开发建设的契机。经过几年的酝酿准备，这一问题已经提上了工作日程。
    日前，沈阳近海经济区在辽中成立，享有市级经济管理权限，并被纳入沈阳城区总体规划。更重要的是，今后市财政每年将拨付给辽中1亿元的城建基金，用于未来辽中城区建设，加快其城市化进程。市政府还将在工业发展基金、科技发展基金方面对近海经济区给予政策倾斜，这些表明辽中县改区只差一步。
出海通道4月在辽中开建
    此次投资说明会透露出另一重要信息，4月份沈阳到营口的出海通道将在辽中开工。据了解，整个出海通道起于连接沈阳与辽中的西部开发大道，全长153.5公里，其中沈阳境内88公里，已建成50公里，余下的38公里均在辽中境内，目前施工单位已开始在辽中境内放线，4月份将正式动工，今年全部建完。该路线建成后，辽中距营口港仅为70公里。
    作为铁路的出海大通道，沈西工业走廊铁路也将于今年开工建设，预计投资总额8.5亿元，2007年开工，2008年建成。沈西工业走廊铁路起自于洪站，近期设计终点为火石岗附近，远期设计终点为辽中北站，全长约39公里。该线路将成为连接沈阳市和营口港的大通道，结束了辽中地区没有货运铁路的历史，使沈阳到营口港列车车程缩短至1个多小时。
铸造园将解决5万人就业
    在谈到辽中铸造机加产业园的前景时，林强表示，今后沈阳的铸钢、铸铁、精密铸造等项目都将集中到辽中，其他各县区将不再上马这类项目，市发改委、国土资源局也将不再予以核批，政府从决策上对沈阳铸造机加产业进行布局调整，使辽中县具有其他区县无法比拟的政策优势。
    大量的铸造机加企业落户辽中，将带来众多就业机会，预计整个产业园区将能解决5万人的就业问题，辽中职业教育机构每年也将培训1000名技术工人充实到铸造机加产业园内，其中包括接受培训的失地农民以及来自沈阳的技术工人。目前，仅沈阳机床银丰铸造有限公司就有800多工人，每天靠通勤车往来于沈阳与辽中。
 
（记者 高薇）