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大连盗捞残骸仍在继续 真的管不了?!
www.LN.XINHUANET.com   2008年05月12日 08:13:48  来源:辽沈晚报

    

    当地渔民说,那个大吊船,每天都到海上去捞沉船,为什么海事部门没人来干涉。图为航顺158号船上堆着打捞上来的沉船残骸。 明星记者 栾俊学

    

    这些堆了大半个足球场的沉船废钢铁,被有关部门说成只有七八十吨。这些本来属于国家的海底财产,难道海事部门真的界定不了归谁管吗? 明星记者 栾俊学 摄

    新闻回放:2008年4月,本报记者接到举报称,辽宁省大连市旅顺口区双岛镇西湖嘴村一个正在施工的渔港,堆着一堆废铜烂铁,是两艘福建籍船只打捞上来的,可能是日俄战争时期的沉船残骸。

    本报记者接到举报之后,立刻来到了这个渔港,一大堆废铁停放在渔港的一个空场上,记者咨询相关专家,表示日俄战争时期,旅顺口地区曾经发生激战,有战舰沉没。记者在明察暗访过程中,遭到渔港承包者周斌和另外一人推搡、撕扯、掐脖子,随后当地警方和大连市海事局对此事进行调查。

    【 盗捞沉船残骸的航顺158号仍在大连市旅顺口区双岛镇西湖嘴村渔港上,盗捞海底沉船的行为仍旧进行着,2008年5月8日,记者再次来到西湖嘴村渔港的时候,目睹了这一切。

    记者再次来到了大连市海事局,相关负责人给记者的答复是,两艘船是在清理航道,进行清淤,不归他们管。记者再一次询问,得到的答复是,海事部门在西湖嘴海域巡查了两次,未发现有盗捞船只出现。

    随后,记者采访了中国海事局法规处,一位负责人告诉记者,即便是清理航道,因为涉及航道安全,也应该报请当地海事局备案。】

    记者进入渔港时,发现一辆大货车往外拉废铁

    “你们走了之后,那两艘船又回来了,每天都有大卡车把捞上来的废铁往外面运,也不知道运到哪去了。”上周,记者接到了大连市旅顺口区西湖嘴村附近一位村民的举报,在接到举报之后,记者再次来到了西湖嘴村,眼前的场景让记者大吃一惊。

    在记者准备进入渔港的时候,发现一辆挂着鲁K703XX的大货车,正拉着满满的一车废铁往外运。

    原本堆在渔港附近一块空地上的废铁已经少了,如同小山的残骸,被运走了大半。让记者吃惊的是,在《数百吨沉船残骸一天被拉走两大车》中被提到的航顺158号施工船,并没有离开旅顺,而是继续停留在西湖嘴村渔港上,一些工人正在将船上的废铁卸下来,记者找到了几名工人询问情况,这些工人对记者提出的问题均以摇头作答。

    记者在现场并没有看到渔港工地的负责人周斌。

    西湖山庄空场上,堆放上千吨沉船遗骸

    这些沉船遗骸究竟被送到了什么地方呢?记者结束了在西湖嘴港的采访之后,试图寻找刚刚离开的大货车,在距离西湖嘴港不到300米的西湖山庄里,有一辆吊车正在作业,记者走进了这片场院……

    在记者面前半个足球场大的空场上,堆放着近千吨沉船遗骸,一些沉船的零件十分敦实,足有几吨重,一些残骸还能看出颜色,而很多沉船残骸已经完全呈现锈色。

    现场一位负责人查看了记者的证件,记者问:“这些废铁是不是从西湖嘴港拉进来的。”他告诉记者:“有一些应该是,我不知道。”随后,对于记者的提问,他均已“不知道”或者“我不清楚”作答。

    记者注意到,残骸被运到西湖山庄后,淤泥都已经被清除,在这个场院里,一共有三辆大货车和一辆吊车在作业。

    【调查结论】

    残骸如果是清理航道时打捞上来的,不归海事处管

    在《数百吨沉船残骸一天被拉走两大车》一文见报后,大连市警方对此事进行了调查,除了对这两艘船和船员的身份进行验证之外,还找到了文物部门对残骸进行鉴定,得出的结论是,这些沉船残骸不具备文物价值。

    在沉船残骸的数量上,有关部门给出的数据是大约七八十吨,但是记者了解到,仅仅是停放在西湖山庄的沉船残骸数量,就已经近千吨,每天还有大货车在源源不断地将残骸拉来。

    大连海事局也曾经对此事调查,最终得出的结论是,这些沉船残骸如果是在清理港口或清理航道时打捞上来的,不归海事处管。目前,港口负责人称是在清理航道时打捞的废铁,不归海事处管。一位线人向记者透露,除了见报的那几天,两艘船没出海打捞,一直没有停止过打捞沉船残骸。

    清理航道不归海事部门管?

    那么大连海事局究竟是什么态度呢?记者通过大连海事局党委工作部再一次与大连海事局指挥中心的黄主任取得联系。

    这位负责人说,媒体揭露旅顺口区西湖嘴港有人打捞沉船一事,曾经责成旅顺海事处对打捞船进行了调查,旅顺海事处回复说,那个港口是在施工,有施工手续,而打捞的是沉船遗物,港口扩建施工应该由海洋渔业部门来监管,随后记者询问了旅顺海洋渔业部门,办公室的工作人员明确回答,“在海里打捞沉船,就应该是海事局来管。”

    随后,记者针对此事询问了中国海事局法规处的负责人,他告诉记者,即便是清理航道,也要到海事部门备案,因为清理航道属于施工行为,涉及航道安全,这种施工行为也要经过海事部门批准。

    记者询问黄主任,在西湖嘴村的福建渔船有没有办理打捞的相关手续?黄主任明确回答没有办理。记者又问,如果没有手续,在海里打捞沉船是不是属于盗捞行为?黄主任的回答是肯定的,没有手续,就是一种盗捞行为,黄主任还在回答记者期间,电话询问了旅顺海事处王处长,旅顺海事处负责人回答,他们于4月7日、4月14日两次在西湖嘴海域附近进行海上巡查,没有发现打捞船只。

    船老板要请记者“出来坐坐”被拒绝

    4月9日,记者从旅顺采访回到报社的第二天,通过多方询问,记者将电话打到了福建宁德海事部门,找到了组织两艘船在旅顺海上作业的负责人李开乐。

    李开乐第一次给记者回电话时很着急地说,他们都是海上的一些渔民,为了清理航道,因为有关部门不给钱,他们就捞上来什么卖什么,记者询问是否办过手续,李开乐不做正面回答,只是很诚恳地说,他们也不容易,费用很大。

    过了一个多小时之后,一个口音浓重的福建人给记者打来电话,问记者在哪里,要请记者出来坐坐,并对有人在记者采访时拉扯记者的行为表示歉意。被记者拒绝“出来坐坐”的第二天,该人又给记者打了一个电话,别的什么都不说,就是要和记者见面。

    明星记者 栾俊学 特别记者 于海涛

    

    

    


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